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カローラとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
54万円319.2万円
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中古車相場 2078万円2958万円
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432 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 LEDヘッドライト スマートキー ETC バックモニター 純正アルミホイール 1年間・走行距離無制限保証

    本体価格
    192.2万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X 雹害 8インチディスプレイオーディオ バックモニター ETC パーキングサポートブレーキ スマートキー プッシュスタート スマートアシスト ブルートゥース接続 USB アイドリングストップ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB タイヤ新品・TSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・合成皮革シート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ワンオーナー フルエアロ シートヒーター フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB フルセグテレビ・T-コネクトナビゲーション・メディアプレイヤー接続・LEDヘッドランプ・ETC車載器・バックモニター・レーンディパーチャーアラート・パーキングサポートブレーキ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減 障害物センサー アダプティブクルーズ レーンキープ ナビ Bカメラ Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 アルミ 横滑り防止 ABS オートハイビーム CD DVD再生 運転席エアバッグ

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G バックカメラ ETC LED スマートキー フルセグ メディアプレイヤー接続 クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 前後ドライブレコーダー 純正メモリーナビ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    2078万円

関東
111
185万円
関西
55
185.7万円
東海
47
189.8万円
北海道
18
179.9万円
九州
90
182.3万円
東北
36
174.5万円
北陸・甲信越
27
183.4万円
中国
32
196.3万円
四国
16
204.2万円
地域別台数
関東
5
2958万円
関西
0
---
東海
3
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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カローラとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
190.1万円336.6万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1196~1797 排気量(cc) 6192~6496
98~140 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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