ランボルギーニ ムルシエラゴ | トヨタ カローラワゴン | |
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VS | ||
2078万円~12800万円
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中古車相場 |
49万円~169万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ムルシエラゴ | トヨタ カローラワゴン | |
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3139.5万円~3856.1万円 | 新車時価格 | 106.2万円~200.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4580×2058×1135 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1425 他 |
6192~6496 | 排気量(cc) | 1456~2184 |
580~640 | 最高出力(馬力) | 73~165 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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カーボンボディを採用したV12スポーツカー アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12) |
解説 |
装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
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現在カーセンサーではムルシエラゴの中古車は15台、カローラワゴンの中古車は7台掲載しています。
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