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RAV4とムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とムルシエラゴの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 2078万円2958万円
ムルシエラゴの相場表を見る
2576 中古車掲載台数 13
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ナビ/ドラレコ/LED/Bカメラ/ワンオーナ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全周囲カメラ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    380万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD 純正9型DA 全周囲カメラ AC100V電源 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー ルーフレール

    本体価格
    327.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 衝突軽減&純正7インチナビ&ドラレコ&バックカメラ&ETC&フルセグ&CD

    本体価格
    227万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点 ワンオーナ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ワンオーナー ナビ ETC

    本体価格
    247.8万円

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    応談

関東
604
325.9万円
関西
309
326万円
東海
474
311.1万円
北海道
158
318.3万円
九州
359
316.7万円
東北
213
324.7万円
北陸・甲信越
199
318万円
中国
171
304.9万円
四国
89
309.3万円
地域別台数
関東
5
2958万円
関西
0
---
東海
2
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

ムルシエラゴの中古車を探す

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RAV4とムルシエラゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
450万円490万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
2487 排気量(cc) 6192~6496
186 最高出力(馬力) 580~670
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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