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ディスカバリーとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリーとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
49.8万円1198万円
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中古車相場 3059.8万円
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
131 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 有償色 電動サンルーフ 純正22インチアルミ マトリックスLED ベンチレーター メリディアン

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD リアルヴィンテージLOOK  ディーラー整備

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 左リアバンパー(コーナー)修理後引渡

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD ツインサンルーフ MERIDIANサウンド エアサスペンション 全席シートヒーター&前席ベンチレーション ウッドパネル ステアリングヒーター 7人乗り パワーテールゲート ブラインドスポットアシスト サラウンドカメラ

    本体価格
    794万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 5inch UP 35インチタイヤ新品

    本体価格
    189万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE ラグジュアリー (ディーゼル) 4WD ダイナミックパック1 リモートインテリジェントシートフォールドパック ドライバーアシストパック スマートフォンパック サンルーフ 純正ナビTV Applecarplay MERIDIAN 360度

    本体価格
    428.3万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i XSプラス 4WD Wガラスルーフ ETC 革ステアリング ベージュハーフレザーシート クルーズコントロール 3列7人乗 電動格納ミラー ルーフレール 背面タイヤ アルミホイル 第三者機関鑑定書付 車内クリーニング済

    本体価格
    125万円

  • ランドローバー ディスカバリー LS 4WD 

    本体価格
    170万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ワンオーナー サンルーフ ブラックレザーシート クルーズコントロール 純正ナビ 360°カメラ エアサス AppleCarPlay 電動リアゲート パワーシート シートヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    407.2万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    3059.8万円

関東
79
334.9万円
関西
9
549.7万円
東海
11
642.6万円
北海道
7
271万円
九州
11
333.8万円
東北
3
928万円
北陸・甲信越
5
568.7万円
中国
3
757.9万円
四国
3
631.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
3059.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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ムルシエラゴロードスターの中古車を探す

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ディスカバリーとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
779万円1330万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
2992~2994 排気量(cc) 6192~6496
258~360 最高出力(馬力) 580~650
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではディスカバリーの中古車は131台、ムルシエラゴロードスターの中古車は4台掲載しています。
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