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eKクロスとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
48万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
417 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKクロス 660 G ・ナビ・TV・リアカメラ・禁煙車

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー マルチアラウンドモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 前後ドラレコ  デジタルインナーミラー 純正ナビ フルセグTV ルーフレール シートヒーター ETC2.0 純正アルミ

    本体価格
    139.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー シートヒーター オートマチックハイビーム アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    115.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 

    本体価格
    123.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G CD デジタルミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 標識認識システム 前席シートヒータ ベンチシート LEDヘッドライト フォグライト 自動ハイビーム パーキングアシスト スマートキー

    本体価格
    182万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純CD・Bカメラ・プッシュスタート・LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正SDナビ フルセグTV LEDヘッドランプ

    本体価格
    134万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ・ワンオーナー車・eアシスト・2020年8月改モデル・衝突軽減ブレーキ・衝突予測警報・踏み間違い防止・車線逸脱警報・LEDオートライト・フォグ・コーナーセンサー・ETC・ドラレコ・純正15AW・シートヒーター

    本体価格
    93.6万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD 赤内装 シザーズドア

    本体価格
    応談

関東
76
113.8万円
関西
49
122万円
東海
69
112.6万円
北海道
21
120.2万円
九州
73
121.6万円
東北
42
132.9万円
北陸・甲信越
36
129.3万円
中国
36
116.6万円
四国
15
115.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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eKクロスの中古車を探す

ムルシエラゴロードスターの中古車を探す

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eKクロスとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
141.5万円210.7万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
659 排気量(cc) 6192~6496
52~64 最高出力(馬力) 580~650
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスの中古車は417台、ムルシエラゴロードスターの中古車は2台掲載しています。
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