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ヴェルファイアハイブリッドとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアハイブリッドとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
64.5万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
103 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ETC フリップダウンモニターシートカバー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 雹害 ワンオーナー 後席モニター バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD SDナビ

    本体価格
    109.3万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 寒冷地 ナビTV バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライド パワーバックドア クルーズコントロール クリアランスソナー パワーメモリーシート ドラレコ ETC 19インチAW 4WD

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 純正8型ナビ/フルセグ/全方カメラ/Bluetooth/Rモニタ/両側パワスラ/モデリスタエアロ/パワーバックドア/Wサンルーフ/アルミホイール/クルーズコントロール

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 本州仕入/夏冬タイヤセット付/両側電動スライド/パワーゲート/新品イエローフォグ/エアロ/オットマン/フリップダウンモニター/HDDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/バックカメラ/ドラレコ/リアスモーク/オットマン

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(全周囲カメラ)(黒革電動シート)(パノラミックスーパーライブサウンドシステム)(後席モニター)シートメモリー&ヒーター パワーバックドア 両側電動スライドドア 8インチナビ コンセント付

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ツインムーンルーフ ALPINE10型ナビ フリップダウンモニター クルーズコントロール  バックカメラ ETC エアロパーツ

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 電動メモリーシート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/100V電源/パワーバックドア/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 

    本体価格
    90万円

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  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD 赤内装 シザーズドア

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
32
172万円
関西
6
195.2万円
東海
3
123万円
北海道
28
134.8万円
九州
8
337.5万円
東北
14
149万円
北陸・甲信越
7
168.4万円
中国
5
238万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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ヴェルファイアハイブリッドとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
395万円935.8万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
2362 排気量(cc) 6192~6496
150 最高出力(馬力) 580~650
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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