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Q3とガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Q3とガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
71.8万円498万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 938万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
287 中古車掲載台数 13
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 純正AW

    本体価格
    123.5万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 認定中古車 ブラックスタイリング ブラックレザー スマホインターフェイス

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト バックカメラ(360°).バーチャルコックピット.シートヒーター.パワーシート.ディスプレイオーディオ.ナビ.パドルシフト.クルーズコントロール.LEDヘットライト.パワーゲート.純正フロアマット

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 禁煙車/記録簿/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/オートライト/アイドリングストップ/ルーフレール/前後クリアランスソナー/フォグランプ/17インチアルミ/

    本体価格
    103.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/プラスパッケージ/スマートフォンインターフェイス/ワイヤレスチャージング/パーシャルレザー/235/50R19

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3 35 TFSI S line 

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 2025yモデル/コンビニ&アシスタンスPK/シートヒーター/電動シート/スマートフォンインターフェイス/AppleCarPlay/AndroidAuto/電動テールゲート/アクティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット/禁煙

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー SLinePKG MMIナビゲーション コンビニエンスPKG LEDヘッドライトリヤシーケンシャルウィンカー Fドラレコ TV BT パドルシフト付3スポークレザーステアリング ETC

    本体価格
    179.5万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ/バックモニタ/レーダークルコン/ドラレコ/前席シートメモリ/シートヒーター/Bluetooth接続/ワイヤレス充電/電動リアゲート

    本体価格
    462万円

  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ 弊社元試乗車

    本体価格
    429万円

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    応談

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    本体価格
    1420万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1448万円

関東
113
317.7万円
関西
36
312.8万円
東海
44
352.6万円
北海道
21
192.6万円
九州
22
343.8万円
東北
12
282.5万円
北陸・甲信越
19
251.3万円
中国
15
335.9万円
四国
5
284.3万円
地域別台数
関東
6
1395万円
関西
0
---
東海
7
1385.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q3とガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
438万円582万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1497~1968 排気量(cc) 4961~5204
150~193 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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