ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | ダイハツ グランマックストラック | |
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VS | ||
1080万円~3131万円
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中古車相場 |
150万円~398万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | ダイハツ グランマックストラック | |
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2257.5万円~2766.2万円 | 新車時価格 | 178.7万円~212.9万円 |
オープン | ボディタイプ | トラック |
4300×1900×1184 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1675×1920 |
4961~5204 | 排気量(cc) | 1496 |
520~570 | 最高出力(馬力) | 97 |
4WD、MR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
解説 |
ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9) |
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現在カーセンサーではガヤルドスパイダーの中古車は14台、グランマックストラックの中古車は2台掲載しています。
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