| ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1080万円～3131万円
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中古車相場 |
127.9万円～238万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
|---|---|---|
| 2257.5万円～2766.2万円 | 新車時価格 | 398万円～543万円 |
| オープン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4300×1900×1184 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5370×1870×1840 |
| 4961～5204 | 排気量(cc) | 4009～4600 |
| 520～570 | 最高出力（馬力） | 213～296 |
| 4WD、MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW／510N・mのパワー＆トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
解説 |
実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド（荷台）としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。（2007.6） |
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