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キャンターとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 938万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 13
  • 三菱ふそう キャンター 積載車 セミフラット オートマ 車検R8年10月 ユニック製Neo5 ナビ リモコン 積載量2450kg

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 4WD IC-TB 全低床 積載2t アルミバン 4WD IC-TB 全低床 130馬力(カタログ値) 積載2t パブコ製アルミバン イクリプスナビ Bモニター ETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 荷台内寸長318 幅178 高185 レンタUP

    本体価格
    240.9万円

  • 三菱ふそう キャンター コンテナ専用車 最大積載量3000kg 5速MT 3tフックロール

    本体価格
    698万円

  • 三菱ふそう キャンター ダンプ 車検2年/5MT/PW/4P10 3.0ターボディーゼルエンジン

    本体価格
    168万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3t深ダンプ/積載3000kg/6速AT

    本体価格
    274.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 中温冷蔵冷凍車 3トン/2室式

    本体価格
    185.3万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン ダンプ マニュアル 251017 ETC パワステ  パワーウィンドウ メッキパーツ 4ナンバー

    本体価格
    160万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 セフテーローダダンプ ワイド 全低床 SA ディーゼル 

    本体価格
    199万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 高床 DX ディーゼルターボ 高所作業車 3段ブーム 7.20m

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1100万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 正規D車 フロントリフター フルエアロ

    本体価格
    938万円

関東
408
286.2万円
関西
272
321.2万円
東海
202
369.9万円
北海道
48
296.5万円
九州
234
262.6万円
東北
55
252.2万円
北陸・甲信越
40
364.1万円
中国
72
260.2万円
四国
59
287.5万円
地域別台数
関東
6
1395万円
関西
0
---
東海
7
1385.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
--- 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
3000~5200 排気量(cc) 4961~5204
--- 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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