ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | ホンダ ドマーニ | |
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VS | ||
1080万円~3131万円
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中古車相場 |
70万円~90万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | ホンダ ドマーニ | |
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2257.5万円~2766.2万円 | 新車時価格 | 138.8万円~175.5万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4300×1900×1184 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1695×1390 他 |
4961~5204 | 排気量(cc) | 1493~1590 |
520~570 | 最高出力(馬力) | 105~120 |
4WD、MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
解説 |
木目やシート地で高級感を演出 2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1) |
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現在カーセンサーではガヤルドスパイダーの中古車は14台、ドマーニの中古車は3台掲載しています。
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