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Bクラスとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
489 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ 禁煙車・電動シート・TV・ナビ・HIDライト

    本体価格
    45.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 右H 正規D車 パノラミックR AMGレザーEXC-PKG 黒/赤革 シートヒーター ナビゲーションPKG(MBUX搭載) 10.25インチワイドディスプレイ レーダーセーフティ&アドバンスドPKG マルチビームLEDライト 専用18AW 禁煙

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 純正ナビ TV バックカメラ パワーシート Wエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGレザーPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD ICターボ サンルーフ ナビTV

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ Rセーフティ 18AW マルチビームLED

    本体価格
    274.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ディスプレイオーディオ バックカメラ ブルートゥース接続 パドルシフト キセノン ETC 純正16インチアルミ 自社買取車

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202401 AMGラインパッケージ/本革シート/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/マルチビームLEDヘッドライト/フットトランクオープナー/18インチAMGアルミホイール/アンビエントライト/MBUX/Bluetooth接続/新車保証継承

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    260.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正HDDナビゲーション バックカメラ 純正キセノンヘッドライト Bluetoothオーディオ ミュージックサーバー アイドリングストップ オートライト 禁煙車 正規ディーラー車 3ヶ月安心保証付

    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1420万円

関東
208
187.1万円
関西
85
158.3万円
東海
63
183.2万円
北海道
10
106.7万円
九州
47
133.4万円
東北
28
204.6万円
北陸・甲信越
21
138.6万円
中国
20
249.9万円
四国
7
119.8万円
地域別台数
関東
6
1395万円
関西
0
---
東海
7
1385.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
384万円629.3万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1331~1950 排気量(cc) 4961~5204
136~150 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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