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レヴァンテとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
265万円2280万円
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中古車相場 938万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
196 中古車掲載台数 13
  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD ワンオーナー 2027年6月まで保証付 右ハンドル ブラックレザー キックセンサー ピエノフィオーレナチュラルレザー ハイグロスカーボントリム プレミアムサウンドシステム イエローキャリパー ソフトドアクロージャー

    本体価格
    1088万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランルッソ ロイヤル エディション 4WD 

    本体価格
    748万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD フル・プレミアムレザー(タン) スポーツシート 前後シートヒーター harman/kardonサラウンド ソフトクローズドア パノラマガラスSR LEDヘッドライト イエローキャリパー 21AW(ヘリオス)

    本体価格
    919万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 左H/ZERO DESIGNカスタム/マフラー/全方位/

    本体価格
    635万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD サンルーフ 赤革 1オーナー 禁煙車 全方位カメラ レッドキャリパー 純正21AW ナビ TV ETC 前後ドライブレコーダー 電動リアゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1320万円

  • マセラティ レヴァンテ グランルッソ 4WD ゼニアエディションインテリア(タンファイングレインレザー×アンスラサイトシルクシート) 21インチAW(アンテーオ・グロスブラック) プレミアムPKG ドライバーアシスタントPKG レッドブレーキキャリパー エアサス

    本体価格
    488万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 認定保証1年付 サンルーフ 赤本革 全席シートヒーター ハーマンカードンサウンド カーボンインテリア プライバシーガラス イージーエントリー 標識読込み リヤキーレスエントリー キックセンサー

    本体価格
    588万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD 認定中古保証1年 ピエノフィオーレナチュラルレザー サンルーフ 21インチヘリオスホイール 3Dカーボンインテリアトリム プレミアムサウンドシステム 4ゾーンクライメートコントロール キックセンサー

    本体価格
    542.9万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ ゼニア ペッレテッスータ 4WD 国内20台限定車

    本体価格
    798万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD サンルーフ 赤革

    本体価格
    450万円

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    1420万円

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    本体価格
    1448万円

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    938万円

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    本体価格
    応談

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    1358万円

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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS 20インチ パワクラ可変マフラー

    本体価格
    1360万円

関東
66
635.9万円
関西
53
640.6万円
東海
38
630.3万円
北海道
7
703.9万円
九州
16
643.1万円
東北
4
832.1万円
北陸・甲信越
6
560.8万円
中国
3
838.3万円
四国
3
855.3万円
地域別台数
関東
6
1395万円
関西
0
---
東海
7
1385.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴァンテとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
976.9万円2400万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1995~3798 排気量(cc) 4961~5204
275~590 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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