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NV350キャラバンとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
55万円725万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 16
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 DX 平床 6人乗り 電動格納ミラー 純正ナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダ付き

    本体価格
    199万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 低床 ETC Bカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    200万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 記録簿付きNO.20

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ フローリングフロアkit・折りたたみベッド

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 片側スライドドア メモリーナビ フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth ETC ドラレコ フル装備 ABS キーレス タイミングチェーン式 D

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ 1オーナーxエマージェンシーブレーキx左パワースライドドアx純正フロントスポイラーx純正LEDヘッドx2色切替LEDフォグxLEDナンバー灯x純正ナビTVxバックカメラxETCxインテリジェントキー

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ナビ CD・DVD再生 Bluetooth フルセグTV バックカメラ リヤクーラー&ヒーター インテリジェントキー ETC

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 後期型 アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ フルセグTV 禁煙車 USBポート付 ブルートゥース LEDヘッドライト スマートキー ドラレコ ETC 盗難防止装置付 電動格納ミラー

    本体価格
    209.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ クロムギヤ

    本体価格
    258.8万円

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    1640万円

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    1640万円

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    1448万円

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    本体価格
    2350万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD D車 Fリフター カーボンインテリア最終型

    本体価格
    2025万円

関東
524
189.7万円
関西
197
191.9万円
東海
145
196.8万円
北海道
45
194.6万円
九州
66
213.7万円
東北
56
237.3万円
北陸・甲信越
61
210.8万円
中国
19
205.3万円
四国
8
270.9万円
地域別台数
関東
7
1443.3万円
関西
1
2350万円
東海
8
1423.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NV350キャラバンの中古車を探す

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NV350キャラバンとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
189.4万円432.3万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1998~2488 排気量(cc) 4961~5204
129~147 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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