ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | スズキ エブリイランディ | |
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VS | ||
998万円~3276万円
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中古車相場 |
24.8万円~85万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | スズキ エブリイランディ | |
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2257.5万円~2766.2万円 | 新車時価格 | 146.8万円~161.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4300×1900×1184 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1505×1900 他 |
4961~5204 | 排気量(cc) | 1298 |
520~570 | 最高出力(馬力) | 86 |
4WD、MR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
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最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
解説 |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
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現在カーセンサーではガヤルドスパイダーの中古車は16台、エブリイランディの中古車は11台掲載しています。
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