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ハスラーとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
15万円290万円
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中古車相場 938万円2350万円
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11563 中古車掲載台数 15
  • スズキ ハスラー 660 X カワイイ!ピンク×ホワイトツートン!すぐ

    本体価格
    62万円

  • スズキ ハスラー 660 A 衝突安全ボディ 盗難防止システム 横滑り防止装置 キーレス 禁煙車 CD再生 ドアバイザー

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 7型ナビ Bカメラ 衝突軽減 コーナーセンサー 車線逸脱警報 フルセグ Bluetooth LED オートハイビーム ドラレコ ETC シートヒーター 純正15AW スペアキー スマートキー 禁煙車

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 4WD ツートンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 ヒルディセントコントロール グリップコントロール 社外CDデッキ シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • スズキ ハスラー 660 X 前席シートヒーター  プッシュスタート

    本体価格
    90.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正ナビ シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    142.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター バックカメラ 車線逸脱警報 HIDヘッドランプ オートライト フォグランプ フルセグTV ETC スマートキー ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    114万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 セーフティサポート 前後誤発進抑制機能 パーキングセンサー シートヒーター ハイビームアシスト/オートライト スマートキー オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ ハスラー タフワイルドターボ 3型 ナビ・全方位カ 

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    1100万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 正規D車 フロントリフター フルエアロ

    本体価格
    938万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD カーボンリアウイング Brilliantマフラー

    本体価格
    1348万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS 20インチ パワクラ可変マフラー

    本体価格
    1360万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD パワクラ Fリフター カーボンインテリア シートヒーター 赤革シート ECLIPSEナビ 純正アルミホイール19インチ イエローキャリパー Bカメラ

    本体価格
    1300万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD D車 Fリフター カーボンインテリア最終型

    本体価格
    2025万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP570-4 ペルフォルマンテ eギア 4WD 正規ディーラー車・クラッチ残96・屋内保管・専用内外装カーボンパーツ・カーボンバケットシート・バックカメラ・フロントリフト・記録簿

    本体価格
    応談

関東
2521
125.3万円
関西
1438
125.1万円
東海
1664
129.2万円
北海道
813
139.4万円
九州
1776
120.5万円
東北
1109
134.8万円
北陸・甲信越
887
125.1万円
中国
888
128.1万円
四国
467
124.7万円
地域別台数
関東
7
1435.8万円
関西
1
2350万円
東海
7
1385.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
128万円197.2万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
657~658 排気量(cc) 4961~5204
49~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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