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ハスラーとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
11292 中古車掲載台数 15
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 届出済未使用車 クリソナ 禁煙 オートマチックハイビーム 電格ミラー 前席シートヒーター LEDヘッドライト ターボ車 Aライト フルオートエアコン キーフリー 衝突安全ボディ サイドエアバッグ

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G HDDナビ・フルセグテレビ・SDナビ・USB・オートエアコン・F席シートヒーター・ETC・プッシュスタート・スマートキー・電動格納ドアミラー・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・光軸調整

    本体価格
    37.3万円

  • スズキ ハスラー HYBRID Gターボ 3型 全方位モニ 

    本体価格
    166万円

  • スズキ ハスラー 660 Jターボ 4WD セーフティーサポート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ CD パドルシフト LEDフォグ

    本体価格
    125.6万円

  • スズキ ハスラー G Pスタート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    51万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 

    本体価格
    95.6万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII SDナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ

    本体価格
    36.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 スズキセーフティサポート キーレスプッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン 撥水シート 電動格納ミラー シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティーサポート/社外メモリーナビ/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    1120万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD カーボンリアウイング Brilliantマフラー

    本体価格
    1348万円

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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    1788万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP570-4 ペルフォルマンテ eギア 4WD 正規ディーラー車・クラッチ残96・屋内保管・専用内外装カーボンパーツ・カーボンバケットシート・バックカメラ・フロントリフト・記録簿

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1448万円

関東
2421
125.4万円
関西
1396
125.9万円
東海
1619
129.2万円
北海道
802
139.4万円
九州
1750
120.9万円
東北
1094
135万円
北陸・甲信越
869
125.6万円
中国
875
128.4万円
四国
466
124.6万円
地域別台数
関東
7
1435.8万円
関西
1
2350万円
東海
7
1385.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
128万円197.2万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
657~658 排気量(cc) 4961~5204
49~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は11292台、ガヤルドスパイダーの中古車は15台掲載しています。
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