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フロンクスとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
219万円337万円
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中古車相場 938万円2350万円
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423 中古車掲載台数 16
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ スマートキー オートライト オートマチックハイビーム LEDヘッド LEDフォグ クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    239万円

  • スズキ フロンクス 1.5 2WD フロア6AT デュアルセンサーブレーキサポートII 全方位モニター付きメモリーナビゲーション スズキコネクト対応

    本体価格
    239万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール BSM HUD LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    265.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 LEDライト フォグ 16インチ スマートキー プッシュスタート  全方位モニター9型ナビ Bカメラ ハーフレザーシート シートヒーター スズキセーフティーサポート マイルドハイブリット 新車3年車検

    本体価格
    263万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    285.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 9インチナビTV 360°カメラ ワイヤレス充電器 LEDヘッドライト レーダークルーズ

    本体価格
    282.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正 9インチ SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 DSBSII(予防安全機能) 全方位モニター付メモリーナビ シートヒーター(運転席 助手席) ワイヤレス充電器 電動パーキングブレーキ キーレス LEDヘッドランプ ACC

    本体価格
    257.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    253万円

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    1448万円

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    1469万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS可変マフラーフロントリフターD車

    本体価格
    1358万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4  HDD 地デジ 

    本体価格
    2350万円

関東
97
257.4万円
関西
62
249.4万円
東海
72
252.3万円
北海道
25
277.5万円
九州
63
252.7万円
東北
39
264.9万円
北陸・甲信越
27
263.6万円
中国
25
256.3万円
四国
13
249.7万円
地域別台数
関東
7
1443.3万円
関西
1
2350万円
東海
8
1423.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フロンクスの中古車を探す

ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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フロンクスとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
254.1万円273.9万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1460 排気量(cc) 4961~5204
99~101 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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