ランボルギーニ アヴェンタドール | アバルト 124スパイダー | |
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VS | ||
2950万円~9680万円
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中古車相場 |
239.1万円~538万円
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103台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ アヴェンタドール | アバルト 124スパイダー | |
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4100.3万円~5670.3万円 | 新車時価格 | 388.8万円~437.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1740×1240 |
6498 | 排気量(cc) | 1368 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 170 |
4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9) |
解説 |
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10) |
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現在カーセンサーではアヴェンタドールの中古車は103台、124スパイダーの中古車は42台掲載しています。
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