ランボルギーニ アヴェンタドール | アウディ A5 | |
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VS | ||
2950万円~9580万円
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中古車相場 |
35万円~569万円
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100台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ アヴェンタドール | アウディ A5 | |
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4100.3万円~5670.3万円 | 新車時価格 | 643万円~761万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1845×1365 他 |
6498 | 排気量(cc) | 1968~1984 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 190~265 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9) |
解説 |
デザイン美を追求したEセグメントクーペ デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4) |
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