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アヴェンタドールとGTを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドール   メルセデスAMG  GT
VS
3180万円9500万円
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中古車相場 698万円5580万円
GTの相場表を見る
114 中古車掲載台数 80
  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    6180万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 

    本体価格
    3180万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD D車 フルインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 電動シート カーボンOP

    本体価格
    7950万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    4860万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    4840万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD OP269/SVインテリア/センターロックAW

    本体価格
    6690万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Fリフター D車 世界限定900台

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 2017y 最終モデル ガラスエンジンフード

    本体価格
    6550万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD カーボンエクステリア カーボンインテリア カーボンエンジンフード ブランディングPKG フロントリフティング カーボンXフレーム カーボンエンジンTバー パワークラフト可変付きマフラー

    本体価格
    4180万円

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    本体価格
    950万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    2700万円

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    本体価格
    2288万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGドライビングPKG AMGパフォーマンスPKG パノラミックルーフ アクティブエアロダイナミクスシステム リアウイングスポイラー リアアクスルステアリング AMGイエローブレーキキャリパー

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  • メルセデスAMG GT R AMGパフォーマンスシート 社外レーダ 社外ドラレコ

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    2030万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ GT Black Series 日本限定53台

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 パノラミックルーフ V8エンジン 4人乗り

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  • メルセデスAMG GT R プロ 全国20台限定 AMGトラックPKG カーボンファイバーバケットシート 専用鍛造ホイール カーボンセラミックブレーキ 専用ブラックペイントブレーキキャリパー

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  • メルセデスAMG GT R AMGグリーンヘルマグノ カーボンセラミックブレーキ AMGパフォーマンスシートPKG フルレザーPKG エッセンシャルPKG Burmester

    本体価格
    2120万円

関東
43
5746.7万円
関西
16
6833.7万円
東海
28
5127.8万円
北海道
0
---
九州
9
7050万円
東北
5
5740万円
北陸・甲信越
3
6627万円
中国
8
4703万円
四国
2
5830万円
地域別台数
関東
26
1951.6万円
関西
24
1714.7万円
東海
10
2191.4万円
北海道
3
1624.7万円
九州
8
1373.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
2713.6万円
中国
3
2066.7万円
四国
1
1248万円

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アヴェンタドールとGTのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   メルセデスAMG  GT
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 1650万円3122万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
6498 排気量(cc) 1991~3982
700~780 最高出力(馬力) 421~612
4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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