ランボルギーニ アヴェンタドール | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
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VS | ||
2950万円~9580万円
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中古車相場 |
475万円~960万円
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100台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ アヴェンタドール | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
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4100.3万円~5670.3万円 | 新車時価格 | 1953万円~2543.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×0 他 |
6498 | 排気量(cc) | 5935 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 450~547 |
4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9) |
解説 |
カーボン+マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
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