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アヴェンタドールとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   ビュイック  リーガルワゴン
VS
2950万円9680万円
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中古車相場 118万円299.9万円
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104 中古車掲載台数 10
  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD OP269/SVインテリア/センターロックAW

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワクラマフラー/DMCリアスポ/ローダウン

    本体価格
    6125万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD MANSORY ver

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD パワクラ ロワリング Bカメ Bluetooth

    本体価格
    3598万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD パワークラフトマフラー ガラスE/Gフード

    本体価格
    4098万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD グリーンマット Fプロテクションフィルム

    本体価格
    8880万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ワンオーナー 新品タイヤ 室内保管

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    5395万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Brilliantインコネルマフラー ANRKY20/21AW

    本体価格
    応談

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    218万円

関東
35
5895.6万円
関西
15
6630.6万円
東海
26
6642.6万円
北海道
3
4165万円
九州
13
4447.6万円
東北
4
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
7153万円
四国
2
6125万円
地域別台数
関東
1
160万円
関西
2
178.5万円
東海
3
171万円
北海道
3
230.6万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アヴェンタドールとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   ビュイック  リーガルワゴン
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 307万円438万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
6498 排気量(cc) 3135~3343
700~780 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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