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アヴェンタドールとXLRを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールとXLRの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   キャデラック  XLR
VS
2950万円9580万円
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中古車相場 218万円598万円
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100 中古車掲載台数 8
  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD パワークラフトマフラー ガラスE/Gフード

    本体価格
    4098万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD Viola30th NOVITECカーボンパーツ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワークラフト 右ハンドル

    本体価格
    5380万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 正規D車 フロントリフト OPクリアEフード

    本体価格
    3598万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Blu Aegir

    本体価格
    5600万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD LBWKリミテッド FORGIATO D車

    本体価格
    4080万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    5480万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD DMC製completeパーツ キャパシタ-交換済み

    本体価格
    応談

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  • キャデラック XLR 4.6 新車並行 走行確認書類有 電動オープン

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  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

関東
36
6064.5万円
関西
13
6394.5万円
東海
25
5754.3万円
北海道
2
4165万円
九州
11
5177.6万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
6666.7万円
四国
2
6125万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
2
223.9万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アヴェンタドールとXLRのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   キャデラック  XLR
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 1200万円1360万円
クーペ ボディタイプ オープン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
6498 排気量(cc) 4370~4564
700~780 最高出力(馬力) 324~446
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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