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アヴェンタドールとFFを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドール   フェラーリ  FF
VS
2950万円9580万円
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中古車相場 1480万円2480万円
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100 中古車掲載台数 18
  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 正規D車 社外マフラー エアロ

    本体価格
    4340万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD SV

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    5880万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 世界900台限定/フロントリフター/デジミラ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 正規D車 フロントリフト OPクリアEフード

    本体価格
    3598万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ブランディングP ガラスフード パワクラ

    本体価格
    3098万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD D車クラッチ残62プロテクションフィルム

    本体価格
    3740万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Blu Nila

    本体価格
    5880万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD パワクラ フルエアロ

    本体価格
    2950万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1769.8万円

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    2460万円

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    1880万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 特別色 サスペンションリフト

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    1890万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 フロント&リアリフト LEDステア

    本体価格
    1990万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    2230万円

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンブレーキ ベンチレーションシート

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    1960万円

関東
36
6064.5万円
関西
13
6394.5万円
東海
25
5754.3万円
北海道
2
4165万円
九州
11
5177.6万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
6666.7万円
四国
2
6125万円
地域別台数
関東
6
1874万円
関西
3
1769.3万円
東海
5
2112万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1769.8万円
四国
0
---

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アヴェンタドールとFFのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   フェラーリ  FF
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 3200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
6498 排気量(cc) 6262
700~780 最高出力(馬力) 660
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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