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ISとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
185円1012万円
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中古車相場 3250万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
947 中古車掲載台数 99
  • レクサス IS 300h 全周囲カメラ サンルーフ クリアランスソナー BSM シートヒーター オートホールド ETC ドラレコ フルセグTV ブラウンレザー 電動リアゲート オートハイビーム 電動格納ミラー パワステ

    本体価格
    304.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ワンオーナー 本革シート(ヘーゼル) 3眼LEDヘッドライト シートヒーター シートベンチレーション 純正19インチAW オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    428万円

  • レクサス IS 350 ビルシュタイン車高調 カールソンルック

    本体価格
    68万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 三眼LED/ブラックレザー/純正ナビ/TV/Bカメラ/セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/レーンキープ/追従型クルコン/BSM/ETC/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    469万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ワンオーナー マークレビンソン ETC

    本体価格
    472.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD レーダークルーズ/黒本革シート/シートヒーター/ベンチレーション/電動サンシェード/LEDヘッドライト/オートハイビーム/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/純正SDナビTV/バックカメラ/シートメモリー

    本体価格
    178万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 全国保証付 GSルックカスタム ON/OFFオープニングモーション付3眼ヘッドライト&テールランプ スピンドルエアロ 新品車高調 新品19アルミ バックカメラ スマートキー 修復歴無し

    本体価格
    122万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 1年保証/フルエアロ(新型スピンドルFスポーツ仕様)/新型LED三眼ヘッドライト/19インチ(ボルテック ハイパーMS)/キャリパーカバー(ブレンボ)/ローダウン(車高調)/各スポイラー

    本体価格
    91.8万円

  • レクサス IS 300h プリクラッシュS・レーダークルーズ

    本体価格
    306.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    450万円

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    7588万円

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    8280万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    4662万円

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    本体価格
    6400万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Fリフティング カーボンブレーキ ガラスボンネット

    本体価格
    4380万円

関東
294
295.7万円
関西
170
314.9万円
東海
179
294.2万円
北海道
30
246.8万円
九州
141
307.9万円
東北
35
264.5万円
北陸・甲信越
37
329.8万円
中国
44
291.9万円
四国
17
226.1万円
地域別台数
関東
40
5755.7万円
関西
12
5194.5万円
東海
23
5559.1万円
北海道
0
---
九州
10
6266万円
東北
4
5280万円
北陸・甲信越
2
7115.5万円
中国
6
5017.7万円
四国
2
5747.5万円

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ISとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ランボルギーニ  アヴェンタドール
420万円950万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1998~4968 排気量(cc) 6498
178~481 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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