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RCとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
158.3万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 3250万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
272 中古車掲載台数 100
  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 革シート BSM プリクラ

    本体価格
    386.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビ TV クルーズコントロール Bluetooth バックモニター ドライブレコーダー ETC サンルーフ パワーシート

    本体価格
    393万円

  • レクサス RC 200t シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • レクサス RC 300 セ-フティシステムプラス opブラスポ

    本体価格
    322.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革シート 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ 電動シート シートヒータ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    198.2万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 後期型 禁煙車 ムーンルーフ マークレビンソンプレミアムサウンド 角型3眼フルLEDヘッドライト メーカー10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ セーフティーシステムプラス ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    306.2万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ サンルーフ/橙キャリパー/安全装備フルオプション/三眼ヘッド/ドラレコ/ソナー/衝突軽減&追従機能/BSM/AHB/レーン/黒革/シートヒーター&クーラー/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    207.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 赤革シート エアシート シートヒーター ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    289.6万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート シートエアコン レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 角型LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    221.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    542万円

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    本体価格
    4480万円

関東
95
366.6万円
関西
51
363万円
東海
72
307.3万円
北海道
1
322.8万円
九州
31
354.2万円
東北
3
270.6万円
北陸・甲信越
7
283.9万円
中国
10
308.6万円
四国
2
246.9万円
地域別台数
関東
38
5650.9万円
関西
14
4746.8万円
東海
20
5327.9万円
北海道
0
---
九州
12
5154.9万円
東北
3
4690万円
北陸・甲信越
3
6066.7万円
中国
8
5181.1万円
四国
2
5690万円

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レクサス  RC   ランボルギーニ  アヴェンタドール
521万円767万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1998~3456 排気量(cc) 6498
178~318 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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