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アヴェンタドールと720Sを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールと720Sの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   マクラーレン  720S
VS
3379.8万円9500万円
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中古車相場 2150万円2890万円
720Sの相場表を見る
113 中古車掲載台数 25
  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 前後ロベルタ・BCフォージドアルミ・LEAPデザインエアロ・バルブ切り替付き社外マフラー

    本体価格
    5500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 ピレリ エディション 4WD Rosso Mars Nero Nemesis

    本体価格
    4080万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    4798万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

    本体価格
    8280万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 ピレリ エディション 4WD LP700-4  ピレリED限定車105台 4WD左H パワークラフト可変式マフラー社外ウィング ピレリ限定車 ロベルタリフティング ガラスエンジンフード エクステリアディテールカーボン

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ARANCIO BOREALIS パワークラフトマフラー ガラスエンジンフード カーボンリアウイング T型カーボンエンジンカバー フロントリフト 鍛造20/21AW イエローキャリパー パークセンサー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 正規D車 パワクラ可変マフラー タイヤ新品 フルエアロ ハイパーフォージドホイール リフター ドリンクホルダー アップルカープレイ フルカスタム

    本体価格
    5090万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD 

    本体価格
    8850万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 世界限定600台/リープデザイン/純正パーツあり/マットカーボン/ローダウン/カーボンインテリア/リフター/レッドキャリパー/カーボンシート/ブランディングPKG

    本体価格
    応談

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  • マクラーレン 720S パフォーマンス 認定2年保証 McL東京スポーツエキゾースト

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    本体価格
    2476万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス スポーツエグゾースト カーボンミラー フロント前面プロテクションフィルム ソフトクローズドドア エンジンイルミネーション リフテイングシステム 10スポークスーパーライトウェイトホイル ステルスパック

    本体価格
    2540万円

関東
43
5876.4万円
関西
16
6833.7万円
東海
27
5141.9万円
北海道
0
---
九州
9
7050万円
東北
5
5740万円
北陸・甲信越
3
6627万円
中国
8
4703万円
四国
2
5830万円
地域別台数
関東
10
2468万円
関西
4
2585万円
東海
4
2538万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2458.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2416.7万円
四国
1
2380万円

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アヴェンタドールと720Sのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   マクラーレン  720S
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
6498 排気量(cc) 3994
700~780 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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