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アヴェンタドールとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドール   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
3250万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
中古車相場 1980万円3300万円
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92 中古車掲載台数 34
  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD HYPER-FORGED(F20in R21in)/Power Craftマフラ-/ロワリング/純正パ-ツ有/ブランディングPKG/ヘッドレスト刺繍/ガラスEGフ-ド/デジタルインナ-ミラ-/GPSレ-ダ-/前後ドラレコ/Bカメラ/障害物センサ-/リフティング機能

    本体価格
    3250万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Adpersonamspecialeordercar/フルカーボン・特注インテリア/OP1500/ANRKYホイール・有償カラー・ボディフルプロテクションフィルム施工・インテリアビッグフォージドカーボン

    本体価格
    5900万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Blu Nila エクステリアスタイルPKG カーボンファイバー製エクステリアPKG 透明エンジンボンネット カーボンファイバー製インテリアPKG Q-CITURA ブランディングPKG フル電動シート スポーツバッケットシート

    本体価格
    4850万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD 世界限定600台モデル

    本体価格
    8900万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ARANCIO BOREALIS パワークラフトマフラー ガラスエンジンフード カーボンリアウイング T型カーボンエンジンカバー フロントリフト 鍛造20/21AW イエローキャリパー パークセンサー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 内外装カーボン・アドペルソナム・Fリフト

    本体価格
    5500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 可変マフラー・ナビ・バックカメラ・D車

    本体価格
    3950万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD Nero Nemesis(マットブラック)

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワクラマフラー/DMCリアスポ/ローダウン/OPカラー/OPホイール/オレンジキャリパー/リアサスペーション(レッド)/カーボンエンジンカバー/カーボンフレーム/アルカンターラシート/カーボンインテリア/ノーマル有り

    本体価格
    5480万円

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    2780万円

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    2830万円

関東
38
5629.6万円
関西
10
5088万円
東海
20
5603.3万円
北海道
0
---
九州
11
5403.2万円
東北
2
4400万円
北陸・甲信越
2
7000万円
中国
7
4728万円
四国
2
5690万円
地域別台数
関東
15
2518.7万円
関西
6
2686.6万円
東海
5
2870万円
北海道
0
---
九州
4
2415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2854.5万円
四国
0
---

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アヴェンタドールとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   マクラーレン  アルトゥーラ
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 2965万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
6498 排気量(cc) 2993
700~780 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアヴェンタドールの中古車は92台、アルトゥーラの中古車は34台掲載しています。
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