ランボルギーニ アヴェンタドール | 日産 エスカルゴ | |
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VS | ||
2950万円~9580万円
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中古車相場 |
50万円~199万円
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100台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ アヴェンタドール | 日産 エスカルゴ | |
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4100.3万円~5670.3万円 | 新車時価格 | 122万円~133万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3480×1595×1835 |
6498 | 排気量(cc) | 1487 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 73 |
4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9) |
解説 |
パオと同時に生まれた新感覚の商用車 日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1) |
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