ランボルギーニ アヴェンタドール | トヨタ ウィンダム | |
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VS | ||
2950万円~9580万円
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中古車相場 |
52.3万円~118万円
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100台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ アヴェンタドール | トヨタ ウィンダム | |
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4100.3万円~5670.3万円 | 新車時価格 | 336万円~408.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1810×1455 |
6498 | 排気量(cc) | 2994 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 215 |
4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9.8km/L |
ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9) |
解説 |
基礎から一新し高級路線を邁進 これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8) |
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