ランボルギーニ アヴェンタドール | トヨタ ファンカーゴ | |
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VS | ||
2950万円~9680万円
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中古車相場 |
15万円~78万円
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103台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ アヴェンタドール | トヨタ ファンカーゴ | |
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4100.3万円~5670.3万円 | 新車時価格 | 119.5万円~194万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1660×1680 他 |
6498 | 排気量(cc) | 1298~1496 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 87~110 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9) |
解説 |
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
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現在カーセンサーではアヴェンタドールの中古車は103台、ファンカーゴの中古車は10台掲載しています。
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