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GR86とアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
218万円735万円
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中古車相場 3250万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
519 中古車掲載台数 100
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 2.4RZナビフルセグTV社外マフラー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ TOM'Sエアロ(フロント/サイド/トランクスポイラー) WorksBellクイックリリース BRZ純正18inAW 社外ステ ステアリングスイッチ移設 カロッツェリアナビ(DTV/Bluetooth/DISC/ラジオ/バックカメラ) ETC2.0

    本体価格
    309.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT GRエアロ(F/S/R)トランクスポイラー 純正ナビ・フルセグ Bカメラ アイサイト BSM シートヒーター 純正18インチAW クルコン 前後ドラレコ LEDヘッドライト ETC 記録簿

    本体価格
    320万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オナ禁煙12セグMナビBカメラLED

    本体価格
    355.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 情報6MT 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 純正17インチAW クルーズコントロール 横滑り防止 プッシュスタート

    本体価格
    275万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速MT フジツボマフラー ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト クルーズコントロール 革巻きステアリング 純正18インチアルミホイール 禁煙車 ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    287.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC MAX ORIDOメーターカバー(非売品)/MAX ORIDOエアロパーツ(F・S・R)/MAX ORIDO感度MAXスロットルコントローラー/MAX ORIDOヘッドライト/1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    438万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ ワンセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ

    本体価格
    303.6万円

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    本体価格
    4120万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Nero Pegaso

    本体価格
    4960万円

関東
188
332.5万円
関西
72
330.2万円
東海
103
327.8万円
北海道
11
360.8万円
九州
54
335.5万円
東北
14
347.2万円
北陸・甲信越
21
309.1万円
中国
40
333.4万円
四国
16
326.4万円
地域別台数
関東
38
5650.9万円
関西
14
4746.8万円
東海
20
5327.9万円
北海道
0
---
九州
12
5154.9万円
東北
3
4690万円
北陸・甲信越
3
6066.7万円
中国
8
5181.1万円
四国
2
5690万円

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トヨタ  GR86   ランボルギーニ  アヴェンタドール
279.9万円399.5万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
2387 排気量(cc) 6498
235 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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