ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | アストンマーティン DB7 | |
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VS | ||
3598万円~19500万円
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中古車相場 |
580万円~890万円
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46台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | アストンマーティン DB7 | |
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4626.8万円~6285.7万円 | 新車時価格 | 1565万円~1730万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1240 他 |
6498 | 排気量(cc) | 3238~5935 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 330~435 |
4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2) |
解説 |
ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
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現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は46台、DB7の中古車は6台掲載しています。
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