| ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
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| VS | ||
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4440万円～10900万円
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中古車相場 |
163万円～750万円
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| 41台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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| 地域別台数 |
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| ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
|---|---|---|
| 4626.8万円～6285.7万円 | 新車時価格 | 2145万円～2614.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5307×1916×1479 他 |
| 6498 | 排気量(cc) | 5998 |
| 700～780 | 最高出力（馬力） | 560～610 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 0名、4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps／最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている（2012.2） |
解説 |
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005（H13）年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
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現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は41台、コンチネンタルフライングスパーの中古車は15台掲載しています。
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