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アヴェンタドールロードスターとDTSを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールロードスターとDTSの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   キャデラック  DTS
VS
3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
中古車相場 93.8万円248万円
DTSの相場表を見る
52 中古車掲載台数 6
  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 

    本体価格
    5295万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 63 4WD 世界限定63台 Fiエキゾースト 正規D車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD ANRKY20インチAW Brilliantマフラー

    本体価格
    9180万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    8500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD ROBERUTAリフター・AL13 F20R21・1016 Industries Forged Carbon・フロントフルプロテクション・フル電動シート・パークアシスト・ガラスエンジンフード・ブラックキャリパー・グロスブラックルーフ

    本体価格
    6320万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 

    本体価格
    5900万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD Nero Aldebaran 右ハンドル

    本体価格
    5650万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD マットブラックプロテクション(Grigio Antres)

    本体価格
    6377.3万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS 4.6 4.6LノーススターV型8気筒 BOSEプレミアムサウンド ニュアンスレザー パワーシート 純正クローム・アルミホイール(18インチ) 前後席シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

  • キャデラック DTS プラチナ 本革シート/サンルーフ/シートヒーター/BOSEサウンド

    本体価格
    233万円

  • キャデラック DTS プラチナ 2009yモデル・ディーラー車・左H・サイバーナビ・フルセグTV・ブルートゥース・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・車検令和9年7月

    本体価格
    93.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    105万円

  • キャデラック DTS プラチナ 左ハンドル ディーラー車 純正AW

    本体価格
    114.5万円

関東
22
7459.8万円
関西
9
7509.5万円
東海
12
7273.2万円
北海道
0
---
九州
6
---
東北
2
5900万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
152.5万円
関西
1
233万円
東海
2
170.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DTSの中古車を探す

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アヴェンタドールロードスターとDTSのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   キャデラック  DTS
4626.8万円6285.7万円 新車時価格 840万円885万円
オープン ボディタイプ セダン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
6498 排気量(cc) 4564
700~780 最高出力(馬力) 295
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は52台、DTSの中古車は6台掲載しています。
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