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アヴェンタドールロードスターとG4を比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールロードスターとG4の中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   ジネッタ  G4
VS
3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
中古車相場 687万円748万円
G4の相場表を見る
52 中古車掲載台数 3
  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD 正規ディーラー車 ブランディングPKG フロントリフター インテリアカーボン カーボンエクステリア 純正カーボンリアウィング センターロックホイール 電動リクライニングカーボンシート(イエローライン)

    本体価格
    9650万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 正規D車 Fリフト リヤウィング Qチュラ

    本体価格
    4165万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 

    本体価格
    5295万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD マットブラックOP  パワクラ ロベルタ四輪

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 250台限定最終モデル OPマットカラー レイリオン20/21インチ フロントリフター ウルティメフルリバリーカラー F/Rセンサー&リアビューカメラ ハイグロスブラックトップ カーボンインテーク

    本体価格
    11000万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD ディーラー車 左ハンドル フロントリフター 純正20インチ鍛造アルミホイール カーボンブレーキ ブラックキャリパー カーボンフロントリップ カーボンサイドエアダクト カーボンリアディフューザー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD ディーラー車 左H カーボンエクステリア&インテリア ガラスエンジンフード カーボンエンジンカバー フロントリフト FORGIATO20/21inAW レッドキャリパー パークセンサー シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD ・カーボンエアロ・センターロックAW

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD Arancio Atlas

    本体価格
    6180万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD Bronze Zenas/スタイルPKG/カーボンインテリアPKG/カーボンスキンPKG/カーボンフットPKG/鍛造アルミホイール/デジタルインナーミラー/Pセンサー/プロテクションフィルム/ホワイト/ブラックシート/Fリフター

    本体価格
    9250万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    748万円

  • ジネッタ G4 クーペ DARE社製 走行2.1万km 

    本体価格
    687万円

関東
20
7319.6万円
関西
9
7405.9万円
東海
12
7062万円
北海道
0
---
九州
8
11000万円
東北
2
5900万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
717.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アヴェンタドールロードスターとG4のカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   ジネッタ  G4
4626.8万円6285.7万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) ---
6498 排気量(cc) ---
700~780 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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