ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | ホンダ アコードクーペ | |
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VS | ||
4350万円~17800万円
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中古車相場 |
130万円~186.9万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | ホンダ アコードクーペ | |
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4626.8万円~6285.7万円 | 新車時価格 | 211.6万円~279.8万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1780×1390 他 |
6498 | 排気量(cc) | 2156 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 145~190 |
4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2) |
解説 |
空力性能を向上させながら高い居住性をキープ 優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3) |
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現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は38台、アコードクーペの中古車は7台掲載しています。
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