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アヴェンタドールロードスターとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールロードスターとギャランフォルティスの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   三菱  ギャランフォルティス
VS
4350万円17800万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
中古車相場 35.9万円255万円
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38 中古車掲載台数 32
  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    8700万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 1オーナー 純正ナビ 純正アルミ 黒革

    本体価格
    4830万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD Balloon White

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター ピレリ 4WD LP700-4 ピレリエディション

    本体価格
    4999万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD ロワリング パワクラ ハイパーフォージド

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ Roadster JP63 KABUKI Bianco Sia/Rosso Efesto

    本体価格
    17800万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 

    本体価格
    6280万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 63 4WD 世界限定63台 Fiエキゾースト 正規D車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 最終モデル250台限定レイリオン20インチ

    本体価格
    11350万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 2年車検(付)・ナビ・Bカメラ・サンルーフ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD HKSマフラー  ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD リアウイング ナビTV 純正AW 走行3.8万キロ

    本体価格
    171.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT リアスポ 18AW

    本体価格
    139.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ 4WD ランエボ仕様 ナビ TV Bカメ ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ ワンオーナー ナビ バックカメラ HID

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ 

    本体価格
    48.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT ワンオーナー 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    134.5万円

関東
19
9897.1万円
関西
5
5199.7万円
東海
9
9103.3万円
北海道
1
4830万円
九州
4
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
114.1万円
関西
2
99.9万円
東海
3
78万円
北海道
6
91.6万円
九州
0
---
東北
6
57.1万円
北陸・甲信越
2
85.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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アヴェンタドールロードスターとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   三菱  ギャランフォルティス
4626.8万円6285.7万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
オープン ボディタイプ セダン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
6498 排気量(cc) 1798~1998
700~780 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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