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アヴェンタドールロードスターとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   光岡自動車  ロックスター
VS
3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
中古車相場 578万円690万円
ロックスターの相場表を見る
56 中古車掲載台数 23
  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD Nero Pegaso

    本体価格
    6100万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD ディーラー車 左ハンドル フロントリフター 純正20インチ鍛造アルミホイール カーボンブレーキ ブラックキャリパー カーボンフロントリップ カーボンサイドエアダクト カーボンリアディフューザー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD JOBDESIGN BODY KIT カーボンフロントリップ カーボンサイドステップ カーボンリアディフューザー ガラスエンジンフード カーボンエンジンカバー フロントリフター バックカメラ 可変マフラー F20AW/R21AW

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD power craft切替バルブ付きマフラー グラデーションラッピング Hyper forged LMC21インチアルミ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD VORSTEINERカーボンフルエアロ ボルケーノワンオフマフラー ローダウン(ロワリング)プロテクションフィルム クラッチ残量92  ガラスフード カーボンエンジンルームパネル フロントリフト バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD Balloon White

    本体価格
    4198万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP720-4 50アニヴェルサリオ 4WD D車/100台限定車/専用色GialloMaggio/ディーラー点検記録簿/フルノーマル/カーボンインテリア/カーボンエンジンベイ/フロントリフター/ガラスエンジンフード/SENSONUM/純正20・21インチAW/シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD Grigio Antres

    本体価格
    6080万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター ピレリエディション 4WD 世界95台限定車 グリジオ アダマス×ネロ アルデバラン(ピレリ専用ツートーン)ピレリエディション専用エクステリアデザインピレリエディション専用インテリアセンソナム)プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    3930万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    638万円

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    592万円

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    638万円

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    598万円

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    598万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    598万円

関東
24
6854.5万円
関西
8
6918.3万円
東海
14
6770.6万円
北海道
0
---
九州
8
4005万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
629.1万円
関西
1
628万円
東海
6
613.5万円
北海道
0
---
九州
2
628万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
3
639万円
中国
0
---
四国
0
---

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アヴェンタドールロードスターとロックスターのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   光岡自動車  ロックスター
4626.8万円6285.7万円 新車時価格 469.8万円990万円
オープン ボディタイプ オープン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
6498 排気量(cc) 1496~2000
700~780 最高出力(馬力) 132~181
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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