ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | トヨタ タウンエースノア | |
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VS | ||
4350万円~17800万円
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中古車相場 |
155万円~160万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | トヨタ タウンエースノア | |
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4626.8万円~6285.7万円 | 新車時価格 | 170.5万円~284.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1935 他 |
6498 | 排気量(cc) | 1998~2184 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 91~130 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2) |
解説 |
フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10) |
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現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は38台、タウンエースノアの中古車は2台掲載しています。
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