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ランドクルーザー200とアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー200   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
234.2万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 4999万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
160 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD 純正ナビTV ムーンルーフ 黒革シート

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 AX Gセレクション AX Gセレクション

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 1オーナー車 新品2UP 新品AW&X-AT

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD ワンオーナー 4WD 黒革シート

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタ リアエンターテイメント 全方位

    本体価格
    622.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ワンオーナー・WALDエアロ・マフラー

    本体価格
    750万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD NEW18インチAW/BFグッドリッチATタイヤ/

    本体価格
    355.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD サンルーフ/外エアロ マフラー ローダウン

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 4WD 中期モデル 2インチリフトアップ

    本体価格
    327.6万円

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    8500万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ  ROADSTER 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD Ad Personamカラー・正規D・OP933

    本体価格
    6180万円

関東
54
540万円
関西
10
437.1万円
東海
16
536.4万円
北海道
31
467.2万円
九州
9
512.8万円
東北
22
435万円
北陸・甲信越
12
478.3万円
中国
5
460.7万円
四国
1
495万円
地域別台数
関東
18
8462.5万円
関西
4
6583万円
東海
10
8677.5万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アヴェンタドールロードスターの中古車を探す

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ランドクルーザー200とアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
435万円723.6万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
4608~4663 排気量(cc) 6498
288~318 最高出力(馬力) 700~780
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 2名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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