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ウラカンとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
2187万円6500万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 32万円613万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
133 中古車掲載台数 60
  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 

    本体価格
    4180万円

  • ランボルギーニ ウラカン TECNICA Blu Uranus

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 純正OPエアロ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Arancio Xanto

    本体価格
    3830万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 正規ディーラー車左H電動シート

    本体価格
    3240万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) BluLaufey

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 20インチ鍛造ホイール ブランディングPKG

    本体価格
    2248万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD LibertyWalk LB-WORKS リバティーウォーク

    本体価格
    2790万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) ディーラー車 メーカー保証付き

    本体価格
    3890万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2385万円

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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 19インチAW フルレザーシート

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    558万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD アシスタンスP/K B&Oサラウンドシステム

    本体価格
    66万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 18AW ブラックレザー マトリクスLED

    本体価格
    339万円

関東
45
4222.6万円
関西
28
3473.5万円
東海
26
3327.5万円
北海道
4
3311.9万円
九州
14
3273.3万円
東北
5
3475.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
3584.2万円
四国
3
2660万円
地域別台数
関東
33
255.2万円
関西
3
412.5万円
東海
2
339万円
北海道
8
257.1万円
九州
1
168万円
東北
5
419.6万円
北陸・甲信越
6
388.9万円
中国
1
258万円
四国
1
190万円

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ウラカンとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   アウディ  A4オールロードクワトロ
2462.4万円4125万円 新車時価格 634万円759万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
5204 排気量(cc) 1984
580~640 最高出力(馬力) 249~265
4WD、MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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