ランボルギーニ ウラカン | メルセデスAMG SLC | |
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VS | ||
2050万円~6500万円
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中古車相場 |
344万円~628万円
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121台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ウラカン | メルセデスAMG SLC | |
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2462.4万円~4125万円 | 新車時価格 | 970万円~1037万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4459×1924×1165 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4140×1820×1305 |
5204 | 排気量(cc) | 2996 |
580~640 | 最高出力(馬力) | 367~390 |
4WD、MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車 ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7) |
解説 |
名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6) |
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