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ウラカンと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   BMW  8シリーズ
VS
1880万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 468万円1178万円
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117 中古車掲載台数 28
  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) リフティングシステム Hek 20monolock forged rim in matt black ラッピング施工

    本体価格
    4398万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 右H VeldeMantis

    本体価格
    3120万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD Fiエキゾースト・電飾・カーボンウィング

    本体価格
    2120万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD ディーラー車 カーボンブレーキ スタイルパッケージ BCフォージドホイール ローダウン

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) Fリフトシステム 黒革 FORGETアルミ D車 純正ナビ バックカメラ 社外レーダー

    本体価格
    2350万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2480万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Oro Elios

    本体価格
    3790万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 60th Anniversary

    本体価格
    5580万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Verde Citrea アドペルソナム特注インテリア

    本体価格
    3950万円

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    本体価格
    799.9万円

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    758.7万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックメリノレザーシート レーザーライト 純正19インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンスピーカー アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止 クリスタルシフト

    本体価格
    688万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 有償カラー バルセロナブルー ディーラー整備記録 アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンド 可変バルブマフラー シートヒーター&シートクーラー 360カメラ

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    509万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    540万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 純正ナビ 白レザーシート 純正冬タイヤ付

    本体価格
    1050万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー シートベンチレーション ソフトクローズドア クラフテッドクリスタルフィニッシュ スタイリング728M20インチオプションホイール Harman/Kardon BMWレーザーライト 最終点検R7年11月BMWディーラー

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    658万円

関東
38
3605.6万円
関西
21
3277.1万円
東海
29
3304.5万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3200.9万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3475.6万円
四国
2
2420万円
地域別台数
関東
10
688.5万円
関西
11
759.6万円
東海
4
577.5万円
北海道
1
1050万円
九州
1
658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
583万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウラカンと8シリーズのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   BMW  8シリーズ
2462.4万円4125万円 新車時価格 1193万円1923万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
5204 排気量(cc) 2992~4394
580~640 最高出力(馬力) 320~530
4WD、MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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