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X7とウラカンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X7   ランボルギーニ  ウラカン
VS
526.9万円1465.4万円
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中古車相場 1999万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
152 中古車掲載台数 142
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー  スカイラウンジサンルーフ ブラックレザーシート ベンチレーションシート ハーマンカードンスピーカー  ACC 保温保冷カップホルダー ソフトクローズドア 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    1013万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 革シート 純正21インチ

    本体価格
    568万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り/サンルーフ/M・スポーツPRO/ブラックレザーシート/禁煙/デモカー

    本体価格
    1048万円

  • BMW X7 M50i 4WD B&Wサラウンド スカイラウンジ リヤシートエンターテインメント フルレザーメリノインテリア ウェルネスPKG コンフォートシート ナイトビジョン Individualホイール Individualトリム 5ゾーンAC

    本体価格
    858万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証 ハーマンカードンスピーカー レザーシート フルセグTVチューナー パノラマガラスサンルーフ 22インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    989.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ

    本体価格
    1069万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー パノラマSR ACC ウッドP 22AW パノラマサンルーフ・スカイラウンジルーフ ソフトクローズドア リアサイド・ローラーブラインド Fベンチレーションシート 3列シート ハーマンカードン

    本体価格
    1078万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 22AW 本革サンルーフ 純正TVデモカー禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート フロント&リヤシートヒーター ベンチレーションシート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    1078万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 22AW本革サンルーフ純正TVワンオナ禁煙 全方位カメラ LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート フロント&リヤシートヒーター ベンチレーションシート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    1038万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックメリノレザー 6人乗り 22インチホイール ワイドディスプレイ スカイラウンジパノラマサンルーフ BMW認定中古車

    本体価格
    905万円

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    応談

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    2300万円

関東
67
919.3万円
関西
22
1029.6万円
東海
34
891.3万円
北海道
5
1085.1万円
九州
6
1020.6万円
東北
9
862.7万円
北陸・甲信越
2
687.9万円
中国
5
923.5万円
四国
2
889万円
地域別台数
関東
51
3570万円
関西
26
3480.6万円
東海
32
3328.2万円
北海道
3
3270万円
九州
18
3030.9万円
東北
2
3210万円
北陸・甲信越
2
2201.5万円
中国
6
4060万円
四国
2
2365万円

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X7とウラカンのカタログ情報を比較する

BMW  X7   ランボルギーニ  ウラカン
1079万円1860万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2992~4394 排気量(cc) 5204
265~530 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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