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ウラカンとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   シボレー  トレイルブレイザー
VS
2187万円6500万円
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中古車相場 39.8万円98万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
126 中古車掲載台数 20
  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Blu Cepheus

    本体価格
    3650万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD Fiエキゾースト・電飾・カーボンウィング

    本体価格
    2190万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD リフター ステルスフルプロテクション D車

    本体価格
    3500万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    5380万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 20インチ鍛造ホイール ブランディングPKG

    本体価格
    2248万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Grigio Lynx

    本体価格
    5250万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Fリフティングロッソマーズ センターロック

    本体価格
    3248万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 正規D車 Fリフター 純正フルエアロ

    本体価格
    2599万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD OP305/ リフティング&マグネトレオサス

    本体価格
    3780万円

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    88万円

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    59万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 左ハンドル リフトアップ ディーラー車

    本体価格
    88万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD サンルーフ 革シート

    本体価格
    78万円

関東
40
4224.8万円
関西
30
3466.8万円
東海
25
3397.9万円
北海道
4
3317.5万円
九州
12
3618.6万円
東北
4
4080万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
3584.2万円
四国
3
2660万円
地域別台数
関東
6
87.7万円
関西
3
72.3万円
東海
4
66.2万円
北海道
3
57万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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トレイルブレイザーの中古車を探す

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ウラカンとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   シボレー  トレイルブレイザー
2462.4万円4125万円 新車時価格 377万円480.9万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
5204 排気量(cc) 4157~5327
580~640 最高出力(馬力) 274~305
4WD、MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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