ランボルギーニ ウラカン | ホンダ エレメント | |
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VS | ||
2050万円~6500万円
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中古車相場 |
30万円~188.9万円
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121台 | 中古車掲載台数 | 68台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ウラカン | ホンダ エレメント | |
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2462.4万円~4125万円 | 新車時価格 | 272万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4459×1924×1165 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1815×1790 |
5204 | 排気量(cc) | 2354 |
580~640 | 最高出力(馬力) | 160 |
4WD、MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車 ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7) |
解説 |
左右ドアが観音開きという個性派SUV 企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4) |
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