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ウラカンとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとカペラの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   マツダ  カペラ
VS
2187万円6500万円
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中古車相場 38万円75万円
カペラの相場表を見る
132 中古車掲載台数 5
  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ハイパーフォージド ノビテックダウンサス

    本体価格
    2330万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD カーボンブレーキ センターロック式AW

    本体価格
    3498万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Blu Laufey

    本体価格
    5480万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD グラデーションラッピング施工中

    本体価格
    3720万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) OP476/リフティングシステム/Bluetooth

    本体価格
    5280万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD Fリフト/sensonumサウンド/CCB/OP351

    本体価格
    3549.9万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 有償色 ガラスフード マグネトサス

    本体価格
    2348万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Bianco Asopo

    本体価格
    5430万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 右ハンドル

    本体価格
    応談

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    38万円

  • マツダ カペラ スーパーカスタム 純正5速 絶滅危惧種 走行51000キロ

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    158万円

関東
45
4212.9万円
関西
28
3473.5万円
東海
26
3323.7万円
北海道
4
3311.9万円
九州
14
3273.3万円
東北
5
3475.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3845万円
四国
3
2660万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ウラカンとカペラのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   マツダ  カペラ
2462.4万円4125万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
5204 排気量(cc) 1839~1998
580~640 最高出力(馬力) 100~170
4WD、MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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