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ウラカンと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
2050万円6500万円
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中古車相場 1350万円1815万円
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121 中古車掲載台数 8
  • ランボルギーニ ウラカン GT-3 GT300クラス車両 

    本体価格
    2700万円

  • ランボルギーニ ウラカン (LDF) 4WD プロテクションフィルム

    本体価格
    2577万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3595万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) アクラポビッチマフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD マットグレー フォージド20AW Fリフト

    本体価格
    3899.9万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    3710万円

  • ランボルギーニ ウラカン TECNICA 

    本体価格
    4060万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ 20inセンターロックAW Fリフト スタイルPKG

    本体価格
    4050万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ガラスエンジンフード カーボンベイ

    本体価格
    2628万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 

    本体価格
    3440万円

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    本体価格
    1498.6万円

関東
44
3894.5万円
関西
25
3401.3万円
東海
23
3219.9万円
北海道
5
3325万円
九州
14
3556.3万円
東北
2
3630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
4187万円
四国
2
4060万円
地域別台数
関東
3
1545.5万円
関西
1
1649.8万円
東海
2
1798万円
北海道
0
---
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウラカンと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   マクラーレン  650Sスパイダー
2462.4万円4125万円 新車時価格 3400万円
クーペ ボディタイプ オープン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
5204 排気量(cc) 3799
580~640 最高出力(馬力) 650
4WD、MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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