ランボルギーニ ウラカン | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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VS | ||
2187万円~6500万円
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中古車相場 |
330万円~498万円
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126台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ウラカン | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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2462.4万円~4125万円 | 新車時価格 | 295万円~357万円 |
クーペ | ボディタイプ | その他 |
4459×1924×1165 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
5204 | 排気量(cc) | 1597~1839 |
580~640 | 最高出力(馬力) | 120~130 |
4WD、MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車 ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7) |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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